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BMW Nuevo i5 Touring

eDrive40

650 € /mes
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BMW i5 Touring eDrive40 desde 650 €/mes*

Con Acabado M Sport Edition

Entrada 14.925,53€. Cuota Final: 34.482,62€.

Potencia del motor 250 kW (340 CV)

Equipamiento de serie
+Equipamiento del Acabado M Sport Edition
Con mantenimiento incluido
Cargador BMW incluido o descuento equivalente para coches matriculados hasta el 30.06.2024
Instalación incluida(1)
Bono de carga BMW Charging por valor de 575 €(2)
Llantas de aleación ligera 19″ bicolor
BMW Live Cockpit Plus
Asientos deportivos delanteros con calefacción
Volante M Sport de cuero
Suspensión M Sport
Faros LED autoadaptables
Driving Assistant Plus
Parking Assistant
Active Guard
eSIM personal

TAE 4.59%
TIN 3.99%
Anticipo 14.926 €
Duración 48 meses

*TAE: 4,59%. TIN: 3,99%. Importe a financiar: 57.642,92 €. 48 meses. 47 cuotas de 650,00 €/mes. Importe total adeudado: 65.891,49 €. Precio total a plazos financiando con BMW Bank: 80.817,02 € (cumpliendo condiciones). Condiciones válidas para pedidos hasta 30/06/2024. Precio de venta al contado para BMW i5 eDrive40 Acabado M Sport: 72.568,45 € (transporte, descuento, ayuda a la recompra, mantenimiento -4 años/km ilimitados- e impuestos incluidos; gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos). La imagen mostrada puede no coincidir con el modelo ofertado.**


**Sujeto a aprobación financiera. Impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo general. Ello no obstante, el tipo aplicable al IEDMT, puede variar en función a la Comunidad Autónoma de residencia. Comisión de formalización: 858,88 € (1,49%). Total intereses: 7.389,70 €, coste total del préstamo (intereses + comisión de formalización): 8.248,58 €. Sistema de amortización francés. Permanencia mínima de la financiación de 24 meses. Importe mínimo a financiar de 16.000 €. Al final del plazo contratado, podrás devolver el vehículo (según condiciones de contrato, 48 meses y 40.000 km), cambiarlo o quedártelo pagando la cuota final. (1)Instalación para pedidos realizados entre el 01.09.2023 y 30.06.2024 y coches matriculados hasta 30.06.2024 incluido. Válida para instalaciones monofásicas en pared. Quedando excluidas las obras de cualquier tipo (albañilería, pintura, fontanería,…) así como la realización de rozas o zanjas y el alquiler de material especial. (2)Bono de carga: El saldo del bono de carga BMW Charging es de 575 € para pedidos hasta el 30.06.2024 incluido. Bono activable desde el 15 de octubre de 2023. Desde el momento de su activación el bono de carga tiene una validez de un año.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).